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特高压持续发展空间巨大Q355C钢管迎来新的机遇
按照 电网的“十三五”规划，我国将建成“五纵五横”特高压电网，截至目前，我国共有25条在运特高压线路、7条在建特高压线路以及7条待核准特高压线路。今年以来，国内特高压电网工程的审批正在明显加快，2020年内计划完成7条特高压线路核准工作，计划开工线路3条，剩余4条线路将在2021-2022年陆续开工。据 电网发布的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》显示，南阳-荆门-长沙、南昌-长沙、武汉-荆门、驻马店-武汉、武汉-南昌5条特高压交流工程计划在3月后获得核准批复；白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江两条特高压直流工程分别计划6月和12月获得核准批复；除此之外， 电网还新增了哈密-重庆、陇东-山东、金上水电外送工程等3条特高压直流线路，要求在6月完成工程预可研。
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较小口径的Q355C钢管采用直缝焊，大口径Q355C钢管则多采用螺旋焊;按钢管端部形状分为圆形Q355C焊管和异型(方、矩型等)Q355C焊管;按材质和用途不同分为矿用流体输送焊接钢管、低压流体输送用镀锌焊接钢管、带式输送机托辊电焊钢管等。根据现行国标中的规格尺寸表，按外径*壁厚由小到大排序。
Q355C钢管因其端部形状又分为圆形Q355C钢管和异型(方、扁等)Q355C钢管。
Q355C钢管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋Q355C钢管的强度一般比直缝Q355C钢管高，能用较窄的坯料生产管径较大的Q355C钢管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的Q355C钢管。但是与相同长度的直缝管相比，Q355C钢管的焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。
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