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2：备用发电机出租，备用发电机组为偶尔使用，只需要在备用情况下，满足客户用电需求即可。例如，100KW备用发电机组的配置正常为100KW柴油机配100KW电机。如客户不是主用，可选择备用型，柴油机的不同，反应到客户较终本身，即为客户省下了宝贵的企业成本。3：应急发电机组，应急发电机组为应急自动化型发电机组，一般学校，医院，电信机房，消防验收所需发电机组均为应急型，应急型为在发电机组基础上增加自动化控制柜，可控制柜应具有自动启动，自动双电源切换，自动停机等功能。能完全全自动实现无人值守。 ATS在发电机组行业中使用相当广泛，那ATS是什么呢，具体有哪些功能。我们扬州沃尔特机械的专业工程师给大家整理了关于ATS的一些通俗易懂的资料。ATS全称为Automatic transfer switching equipment，中文全称为自动化转化开关，在发电机组行业配套使用中，全称双电源切换开关。
发电机出租随着变频器使用的普及，越来越多的用户在日常工作中会遇到变频器报警跳闸的故障情况，为了帮助客户更好地使用变频器，减少设备停机时间，我们总结了如下变频器常见故障及其排除对策。 一． 过电流 原因：变频器的输出电流超过过电流检测值（约为额定电流的200%）。 解决办法： 检查输入三相电源是否出现缺相或不平衡 检查电机接线端子（U、V、W）电路之间有无相间短路或对地短路 检查电机电缆（包括相序） 检查编码器电缆（包括相序） 检查电机功率是否匹配 检查在电机电缆上是否含有功率因数校正电容或浪涌吸收装置 检查变频器输出侧安装的电磁开关是否误动作 检查变频器的加速时间 检查变频器的参数设定（电机相关参数）
6、发电机出租节温器无法正常打开在这种情况下,冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用,主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的),而且由于水管内气体膨胀,此时上下水管都会变得很硬。4、启动转速正常且能听到喷油声，但不能启动主要是气缸压缩不良引起的。装有减压机构的柴油机，如将减压机构处于不减压位置，仍能用手摇把轻轻的转动柴油机，且感觉阻力不大，则可断定气缸漏气。进气门或排气门漏气后，气缸的压缩温度和压力都不高，柴油就不易燃烧，这类漏气发生的主要原因，一方面是气门间隙太小，使气门关闭不严。另一方面是气门蜜蜂锥面上或气门座有积碳等杂物，也会使气门关闭不严。检查时可以转动曲轴，如果听到空气滤芯器和排气管内有“吱、吱”的声音，说明气缸有漏气现象。5、检查气阀、推杆、调整螺栓、摇臂等结合面的磨损情况。当气阀门受到损伤、密封不严实、或关不紧时，发电机的功率降低，便会显得“无力”。因此，雅通小编提醒大家，在更换空气滤清器时，检查一下存放空气滤芯的盒子里是否有机油污渍出现，如果有，就要检查一下气阀门的工作状态，可能存在上述问题。
(1)发电机出租油污清洗零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时，加热至70~90℃，将零件浸入10~15min，然后取出并用清水冲洗干净，再用压缩空气吹干。注意：使用汽油清洗不安全；铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗；非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。(2)积炭清除清除积炭可使用简单的机械清除法。即用金属刷子或刮刀等进行清除，但此方法不易将积炭清除干净，而且易损伤零件表面。较好采用化学方法清除积炭，即先使用退炭剂（化学溶液）加热至80~90℃，将零件上的积炭膨胀软化，然后再用毛刷等进行清除。(3)水垢的清除水垢一般采用化学清除法，将清除水垢的化学溶液加入冷却液中，发动机工作一定时间后，再更换冷却液。常用清除水垢的化学溶液有：苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂，磷酸除垢剂适合用于清除铝合金零件上的水垢。 柴油发电机组漏水可能是淡水泵、水散热器、水管漏水；漏机油可能是油底壳垫片漏油；漏柴油可能是输油泵和柴油滤清器各接口部位漏柴油，下面我们具体说说各部件漏水、漏机油或漏柴油的解决方法。
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一、 应急发电机出租日常检查保养 1.每月第三周周一进行一次应急发电机空载启动试验。 2.每周对发电机房及机体等进行检查并记录。 3.机组每次启动运行时间不少于20分钟，以确保机组活动部位的润滑。 4.检查发电机组的箱线、零线和接地线的紧固情况 5.常规检查内容 1) 检查燃油箱的油量。 2) 检查柴油机的机油油面。 3) 检查水箱液面情况。 4) 检查油、气、水管有无泄漏。 5) 检查柴油机的各附件连接螺栓紧固情况。 6) 检查电气仪表的导线连接情况。 7) 检查各仪表有无异常。 8) 检查喷油泵的连接法兰面有无渗油。 9) 清洁发电机组及附属设备的卫生。 10) 每三个月清理柴油机油水分离器一次。
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